细微线索难逃“张神探”的“法眼”

来源:安阳发电厂 编辑:张志军 王豪/文,王丽霞/图 日期:2019-04-10

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“先不要并网”,一声大喊,打破了集控室的寂静,大家马上为这个突如其来的 “插曲”紧张了起来,纷纷回头看是谁下的“指令”。

紧接着看到“设备神探”张志军满头大汗的跑了过来,边走边喊道,“10号机组东侧中主门处蒸汽声音有异常,先不要并网”。

 在张志军详细说明情况后,1 0号机组继续升温,并组织汽机专业的人员对东侧中主门附近进行全面检查,果然发现有两条螺栓存在松动情况。

原来是按照调度计划,安阳企业10号机组要在4月4日下午18:00并网,所有机组启动的工作都在按着步续有条不紊的进行着,在机组启动前后和过程中,特别是在机组并网前,各专业人员都会分工明确,对机组进行多频次、全方位的检查。当时张志军正在进行机组并网前的例行设备检查,在汽轮机本体处听到东侧中主门处有异响,他随即停下脚步仔细的听、认真的看,初步判断是中主门联轴器的固定螺栓可能存在松动情况。于是,他马上到集控室通知值长,要求马上处理缺陷,所以这才出现了开头的一幕。

说时迟,那时快。该企业迅速组织专题会议,全面开展风险分析,认真研究缺陷紧急处理方案和预控措施。各项措施到位后,组织人员进行紧急处理,并在4月4日16时30分机组实现一次并网成功,截至目前机组安全稳定运行正常,为增发电量和创效增盈奠定了基础。

千里之堤毁于蚁穴。虽然此次仅是螺栓松动,看似一个不大的缺陷,但是在缺陷的背后可能会造成严重的后果,在机组运行中如果中压主汽门联轴器螺栓继续脱落,中主门与油动机脱开将会造成中主门关闭,机组“非停”,而如果脱落的螺栓卡在螺栓孔内,当机组停运打闸后,可能会造成中主门关闭不到位,发生汽轮机超速引发设备损坏事故的发生。正是“设备神探”张志军认真的检查,对发现的每一个细小的异常都不放过,才会发现这一比较隐蔽的缺陷,才能将隐患消除在并网前、消除在萌芽,保证了机组安全稳定运行。 

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